Шведський виробник автомобілів Volvo представив свій новий електричний кросовер EX60, який обіцяє революціонізувати автомобільний ринок завдяки швидкісному заряджання і новій електричній архітектурі. Заявлена дальність ходунків до 640 кілометрів і використання 800-вольтової системи заряджання свідчать про зусилля компанії зробити електромобільність більш доступною та зручною для користувачів.

Дизайн EX60, хоч і запозичує деякі елементи попередніх моделей Volvo, таких як EX90 та XC70, проте побудований на новій платформі SPA3 (Scalable Product Architecture 3). Ця платформа дозволяє не лише модульний підхід до виробництва, але й забезпечує можливість постійного вдосконалення обладнання і програмного забезпечення.

Однією з найважливіших особливостей новинки є її “інтелектуальність”. EX60 вбудований в систему HuginCore, що об’єднує технології Volvo з розробками таких компаній, як Google, Nvidia та Qualcomm. Це дозволяє автомобілю бути не лише швидшим, але й можливість безперервного вдосконалення через оновлення по повітрю.

Серед новаторств – інтеграція штучного інтелекту Gemini від Google, що дозволяє водіям легко взаємодіяти з ними та отримувати персоналізовані рекомендації. Інформаційно-розважальна система обіцяє бути надзвичайно чуйною, що має підвищити зручність використання автомобіля.

EX60 може заряджатися від 10% до 80% всього за 19 хвилин, а за 10 хвилин може набрати 268 кілометрів пробігу, завдяки новій 800-вольтовій архітектурі. Ця характеристика намагається відповідати успіхам конкурентів, таких як Hyundai та Kia. Додатково, автомобіль оснастять зарядним портом NACS, що дозволить підключатися до станцій Tesla Supercharger.

Загалом, Volvo впроваджує і нову глобальну гарантію на батареї терміном на 10 років, що свідчить про впевненість компанії у своїй технології виробництва акумуляторів. EX60 також матиме функціональність “автомобіль-дім” і “автомобіль-мережа”, що може стати корисним рішенням у рамках своїх партнерських відносин із місцевими енергетичними компаніями.

Модель EX60 буде доступною в трьох варіантах потужності, з різною дальністю ходу – від 500 до 640 кілометрів. Volvo планує старт виробництва для моделей P6 та P10 у квітні 2026 року, а P12 з’явиться пізніше в році.

Однак EX60 виходить на ринок в часи, коли попит на електромобілі відзначає коливання, і Volvo сподівається відновити популярність, використовуючи нові технології. Підвищена ефективність виробництва на заводі Torslanda за рахунок мегалитоїх технологій має допомогти компанії не лише знизити витрати, а й підвищити якість нових електромобілів.

Таким чином, Volvo ставить на EX60, намагаючись знайти баланс між інноваціями, екологічністю та економічною вигодою. Це електромобіль, який уособлює нову еру в історії бренду, і його успіх може стати ключовим моментом у майбутньому електричної мобільності.