6 листопада, 21:35

З 2022 року загалом було звільнено від ПДВ на імпорт електромобілів до України на суму 36 мільярдів гривень.

Згідно з інформацією Державної митної служби, легкові автомобілі займають друге місце серед усіх товарних груп за розміром сплачених митних зборів.

«Пільги на імпорт електрокарів суттєво впливають на структуру надходжень до бюджету. У 2022 році вони склали 2,8 мільярда гривень, у 2023 році — 8,1 мільярда гривень, у 2024 році — 10,6 мільярда гривень, а за 10 місяців 2025 року — 14,5 мільярда гривень, що свідчить про зростання», — зазначили у митній службі.

Аналізуючи дані, стало відомо, що у 2025 році найпопулярнішими марками електромобілів в Україні є BYD, Volkswagen і Zeekr. Загалом середня вартість одного імпортованого електромобіля складає близько 21 тисячі доларів.

Водночас, найдорожчими електрокарами, які були імпортовані цього року, виявилися моделі ROLLS-ROYCE SPECTRE, вартість трьох автомобілів склала 56,4 мільйона гривень, з яких на суму 11,2 мільйона гривень були надані пільги при сплаті митних зборів.

У митній службі також відзначили, що основними країнами-виробниками ввезених електромобілів є Китай, США та Німеччина. За 10 місяців 2025 року загальна вартість імпортованих автомобілів сягнула 25 мільярдів гривень з Китаю, 14,8 мільярда з США та 11,7 мільярда з Німеччини.

«ПДВ є одним з основних джерел доходу бюджету, з якого фінансуються важливі витрати держави, такі як безпека та оборона, соціальні програми, медична система та освіта. В умовах воєнного стану та зростання фінансового навантаження на оборонні потреби, питання про баланс застосування пільг має особливе значення», — наголошується у повідомленні.

Нагадаємо, з 1 січня 2022 року введено пільговий режим для ввезення та продажу електромобілів в Україні, який триватиме до 1 січня 2026 року.

У митній службі підкреслили, що наявна норма звільнення електрокарів від ПДВ не має обмежувальних критеріїв за вартістю авто чи за кількістю, яку може ввезти одна особа. Це означає, що пільги поширюються як на бюджетні моделі, так і на преміум-клас.

Раніше повідомлялося, що Кабінет Міністрів, попри рекомендації Верховної Ради, вирішив не продовжувати дію пільг на імпорт електромобілів. «Ті, хто сподівався на продовження пільг на електрокари ще на рік, можуть не чекати. Попри ухвалення поправки в Раді, уряд її відхилив. Шанси на зміни мінімальні — пільг не буде», — зазначив Ярослав Железняк, перший заступник Комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики.

Читайте також: Електрокари знову випередили бензинові авто у продажах в Україні

Як зарядити електромобіль: типи зарядних портів, їх переваги та недоліки

Japan Mobility Show: 6-колісний вен Lexus, роторна Mazda, великий SUV Mitsubishi