
Tesla нарешті запустила свою довгоочікувану службу роботаксі в Остіні, штат Техас, 22 червня. Це стало важливою подією, і ми вже починаємо отримувати перші реакції на новинку.
### Увага до деталей
Однак варто зазначити кілька важливих нюансів. По-перше, служба не доступна для широкого загалу, а також не є абсолютно “неспостереженою”, як це раніше обіцяв Ілон Маск. У автомобілях будуть присутні “контрольні монітори” від Tesla, які сидітимуть на передньому пасажирському місці і зможуть діяти у разі небезпечної ситуації, використовуючи аварійний вимикач. Інші оператори безпілотників зазвичай призначають контрольних моніторів тільки на етапі тестування, тому підхід Tesla є унікальним.
### Обмежена зона діяльності
Поїздки обмежені геозонованою територією міста, яка була ретельно змодельована компанією. У деяких випадках Tesla використовує супутні автомобілі та дистанційних водіїв як додаткову підтримку, хоча деякі автомобілі помічалися і без супроводу.
### Перші гості
Служба доступна лише за запрошенням на момент старту. Кілька публічних осіб, які підтримують Tesla, отримали запрошення, що може поставити під сумнів об’єктивність цих первинних реакцій. Tesla не повідомила, коли служба стане доступною для всіх.
### Тестування модельного ряду
У обмеженому тестуванні беруть участь 10-20 автомобілів Model Y з брендингом “Robotaxi”. Повністю автономний Cybercab, який був вперше представлений минулого року, буде доступний не раніше 2026 року. Служба працює в невеликій, відносно безпечній зоні Остіна з 6 ранку до 12 ночі, уникаючи поганих погодних умов, автострад, аеропортів і складних перехресть.
### Повільний старт
Незважаючи на встановлені години роботи, служба роботаксі почала функціонувати повільно. Кілька запрошених учасників ще не отримали додаток для роботаксі вже до 1 години дня у неділю. Один із користувачів, який підтримує Tesla, повідомив, що спостерігав 30 автомобілів Waymo, чекаючи, коли запрацює новий сервіс. Маск написав у 13:12, що служба запрацює пізніше того ж дня, додавши, що початкові клієнти сплатять “фіксовану суму” у 4.20 доларів за поїздку.
### Додаткові відомості
Поки очікувались перші поїздки, компанія запустила нову сторінку роботаксі на своєму вебсайті, де виклала основні правила та інструкції щодо обслуговування. Відвідувачам запропоновано підписатися на новини про те, коли служба може з’явитися у їхньому регіоні. Маск також заявив, що протягом “кількох місяців” на дорозі може з’явитися до тисячі роботаксі.
### Перші поїздки
Після отримання доступу до додатку один із користувачів опублікував карту зони обслуговування, яка охоплює невелику територію, обмежену річкою Колорадо на півночі та автомагістраллю 183 на сході.
Далі почалися поїздки, які, судячи з усього, проходили без особливих пригод. кілька запрошених учасників вели прямі трансляції, демонструючи, як викликали свої перші автомобілі, взаємодіяли з інтерфейсом та прибували до мети. Один з тестувальників описав інтерфейс додатку як “по суті Uber”.
### Взаємодія з моніторами
Всередині автомобіля контрольний монітор від Tesla запитував пасажирів показати додаток роботаксі для підтвердження особи. В іншому випадку контрольні монітори залишалися мовчазними під час поїздки. Очевидно, Tesla потрібно буде знайти інший спосіб ідентифікації пасажирів, якщо монітори вийдуть з пасажирського місця.
Задня панель нагадує пасажирам про необхідність пристібнути ремені безпеки, і після натискання анімованої кнопки “почати поїздку” автомобіль вирушає в дорогу. Пасажири також можуть почати поїздку з подібної кнопки в додатку. З огляду на те, що користувачі реєструються для сигналізації про роботаксі, користуючись уже існуючими профілями Tesla, їх вітають улюблені музичні додатки.
### Устаткування автомобіля
Передня панель демонструє візуалізацію, схожу на ту, яка використовується в автомобілях Tesla з функцією повного автопілота, незважаючи на те, що Маск зазначив, що роботаксі працюють на спеціалізованій версії FSD, доступній не для всіх власників Tesla. На центральному дисплеї розташовані кнопки “зупинитися” та “підтримка”.
### Оперативна допомога
Натискання кнопки “підтримка” ставить пасажира в чергу, чекаючи на підключення віддаленого оператора. На трансляції одного з тестувальників з’єднання відбулося приблизно через дві хвилини. “Дякуємо, що звернулися до нас”, – сказав оператор.
Протягом різних поїздок роботаксі стикалися з звичайними ситуаціями, такими як повороти, дорожні знаки, пішоходи та інші перешкоди. Автомобілі підтримували швидкість близько 40 миль на годину або менше. Словами, що часто описують поїздку, були “гладко”, “чудово” та “звично”.
### Подальший розвиток
Ашок Еллусвамі, який очолює команду автономних технологій компанії, опублікував фотографію кімнати, заповненої людьми з великими мониторами, що транслювали живі відео з кількох автомобілів. “Вечірка на честь запуску роботаксі”, – написав Еллусвамі.
Наступний крок для Tesla стане справжнім викликом. Маск заявив, що також планує запустити службу роботаксі в Каліфорнії, де регуляторні процеси значно складніші, ніж у Техасі. Він стверджує, що хоче рухатися повільно, але також запевняє, що у Tesla буде більше тисячі безпілотних автомобілів на дорозі “протягом кількох місяців”.
Тим часом, компанія Waymo експлуатує понад 1,500 безпілотних автомобілів у Сан-Франциско, Лос-Анджелесі, Фініксі та Остіні, з планами розширитись до Атланти, Майамі та Вашингтона в найближчому майбутньому. Waymo планує збільшити свій автопарк до 2000 автомобілів до наступного року.