Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: новий стиль та технології

На європейському ринку автомобілів з електричним приводом з’явилася новинка – електричний універсал Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Цей стильний автомобіль поєднує в собі аеродинамічний дизайн, вражаючий запас ходу та інноваційні технології, що робить його привабливим варіантом для сімей, активних людей і всіх, хто цінує простір без шкоди для стилю. Проте, варто зазначити, що ціна на новий CLA може викликати запитання.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Автовиробник пропонує два варіанти моделі, обидва оснащені батареєю ємністю 85 кВт·год. Базова версія CLA 250+ Shooting Brake з технологією EQ має задньоприводну компоновку і потужність 200 кВт. Цей варіант забезпечує вражаючий запас ходу до 768 км за циклом WLTP, а його ціна в Німеччині стартує від 57 096 євро. Можливі варіанти приватної оренди за 405 євро на місяць.

Для тих, хто шукає максимальну потужність і надійність, більш продуктивна модель CLA 350 4MATIC також з технологією EQ пропонує другий двигун з повним приводом та загальною потужністю 260 кВт і крутильним моментом 515 Нм. Ціна цієї моделі стартує від 61 653 євро при запасі ходу до 730 км. Обидві версії підтримують швидке заряджання на станціях з потужністю до 320 кВт, що дозволяє поповнити запас ходу до 315 км всього за 10 хвилин.

Дизайн кузова “Shooting Brake” відрізняється елегантними лініями та простором у салоні. Задні сидіння складаються в пропорції 40:20:40, розширюючи багажний відсік до 1 290 літрів. Стандартний електричний багажник EASY-PACK полегшує завантаження, а ще є можливість установки багажників на даху та буксирування до 1 800 кг.

Інтер’єр новинки укомплектований інтелектуальним програмним забезпеченням MB.OS, що забезпечує безпеку автомобіля та доступ до оновлень через Інтернет. Система MBUX, інтегрована з технологіями Microsoft і Google, дозволяє спілкуватися з автомобілем як з другом. Вартість додаткового інтерактивного екрану на 14 дюймів надасть доступ до стримінгових платформ, а навігаційна система комбінує дані Google Maps із власними електричними алгоритмами Mercedes-Benz для оптимізації маршруту.

Усередині нового CLA також знайдуться елементи, які підвищують комфорт і безпеку. Система DISTRONIC адаптивного круїз-контролю для всіх моделей в Європі забезпечує сучасний досвід водіння з можливістю допомоги при змінах смуги руху.

  • Демченко Галина

    Related Posts

    Ексклюзивний погляд на дизайн ZTE nubia Flip3 та nubia Fold

    Компанія ZTE продовжує дивувати користувачів, підготовляючи до запуску свої нові флагмани у світі складних смартфонів. Цього разу увага акцентується на моделі nubia Flip3, яка є наступником вже відомого nubia Flip2,…

    Kia EV5 WKNDR: концепція, що вразить любителів пригод на бездоріжжі

    Kia готується до нової ери електричних позашляховиків, представляючи концепт EV5 WKNDR на автосалоні в Гуанчжоу. Ця модель демонструє зростаючий інтерес автомобільного ринку до електрокарів, призначених для активного відпочинку. Виробники акцентують…

    You Missed

    Експерт з онлайн-екстремізму презентує курс для розробників, які прагнуть захистити громаду

    Експерт з онлайн-екстремізму презентує курс для розробників, які прагнуть захистити громаду

    Нове покоління AirPods Max 2: поліпшений ANC та жива трансляція за 549 доларів

    Нове покоління AirPods Max 2: поліпшений ANC та жива трансляція за 549 доларів

    Apple здійснила найбільшу угоду з моменту покупки Beats: компанія, що розуміє «мову без слів»

    Apple здійснила найбільшу угоду з моменту покупки Beats: компанія, що розуміє «мову без слів»

    Гравці Pokémon Go: Як мільйони фанатів формують базу даних для штучного інтелекту

    Гравці Pokémon Go: Як мільйони фанатів формують базу даних для штучного інтелекту

    Apple оголосила про рекордний квартал продажу iPhone — що стоїть за цим успіхом?

    Apple оголосила про рекордний квартал продажу iPhone — що стоїть за цим успіхом?

    Компанія Remedy припиняє випуск великих оновлень для FBC: Firebreak — що далі?

    Компанія Remedy припиняє випуск великих оновлень для FBC: Firebreak — що далі?